Perbedaan Ninja R Dan Ninja Rr – Di awal tahun 2013, saya sempat merasa galau. Tidak punya kuda besi di rumah, hobi naik sepeda terasa hampa. Setelah Si Belang meninggal pada April 2012, praktis tidak ada “mainan” di rumahnya. Jadi mengingat saya hanya pergi ke Jakarta dua kali sebulan sejak saya menyelesaikan pekerjaan di Singapura, saya pikir saya akan melamar Vesey si kuda, meskipun saya yakin dia tidak terlalu tersentuh. Ketika saya memilih kuda pacu kali ini, saya tidak harus memilih begitu saja. Intinya jangan makan iklan. Pilihan harus datang dari hati dan mengatakan apa yang orang katakan. Abaikan juga rumor tentang standar emisi Euro-3 yang diperkenalkan oleh pemerintah pada Agustus 2013. Di sini saya melihat berapa harga 1 tenaga kuda di Kawasaki untuk Ninja 150L ini. Ternyata hanya +-Rp sudah sangat murah dibandingkan kompetitor tabel terlampir. Kawasaki Sebenarnya Ingin Tetap Pasarkan Ninja 150 2 Tak Sedangkan tenaga Ninja 150 adalah 22,1 KW 30,1 PS / RPM dan berat 124,5 kg yang memberi Anda rasio tenaga terhadap berat 0,242. Inilah sosok terbaik kuda Vesey yang saat ini dijual di Indonesia. Super KIPS adalah sistem pemanfaatan katup yang mengatur penutupan dan pembukaan lubang knalpot tertentu, sehingga pada RPM tinggi gas buang dapat mengalir lebih tepat melalui sisa pembakaran katup terbuka, sedangkan pada RPM rendah menghindari pemborosan bensin baru. campuran udara. Dari bak mesin masuk ke ruang bakar katup menutup. Katup ini terbuka saat RPM di atas 7000 hingga 8500. Sehingga efisiensi konsumsi bahan bakar lebih baik volumetric efficiency dan dapat menghasilkan tenaga yang stabil pada putaran mesin rendah maupun putaran mesin tinggi. Teknologi HSAS adalah sistem saluran yang menginjeksikan udara bersih O2 ke dalam ruang yang merupakan saluran keluarnya gas buang dari ruang bakar. Udara bersih O2 yang ditempatkan di dalam ruangan akan “bereaksi” dengan sisa gas sisa pembakaran berupa CO Karbon Monoksida dan HC Hidro-Karbon yang kemudian dipecah menjadi CO2 yang menguntungkan. karbon dioksida dan H2O air. Lingkungan dan tidak beracun melalui konverter katalitik utama. Dari sini kita dapat melihat bahwa pengoperasian HSAS tidak memungkinkan mesin Ninja 2 baru untuk memenuhi standar Euro-2 yang diterapkan pemerintah sejak akhir tahun 2006 dan tidak berpengaruh pada performa -Kawasaki Euro-2. sepeda motor ninja 2 tak. Woro Worooo…ninja 150rr Facelift Sudah Ada Didealer Kawasaki!!!… Karena secara teknis teknologi HSAS ini berkolaborasi dengan Super KIPS di Ninja 150. Hanya pada putaran mesin rendah, katup HSAS terbuka dan udara segar mengalir ke dalam “ruang buang” untuk menciptakan campuran gas buang oksigen yang lebih padat. Begitu juga sebaliknya, pada kecepatan tinggi maka katup Super KIPS akan membuka dan katup HSAS akan menutup, sehingga teknologi HSAS ini tidak akan berfungsi lagi. Catatan ini telah diposting di Sepeda Motor dan menandai Nilai Terbaik, Euro-2, Euro-3, Sistem Udara Sekunder Berkinerja Tinggi, HSAS, Kawasaki, Kawasaki Integrated Powervalve System, Ninja, Ninja 150, Ninja 150L, ​​​​Ninja 2 Tak, Power Two membuat rasio Berat, SuperKIPS. Tandai permalink. Inbox TGB banyak menerima pertanyaan seperti apa perbedaan fisik Kawasaki Ninja 150R dengan Kawasaki Ninja 150SS? Dari sinilah artikel ini lahir. Berbicara mengenai Kawasaki Ninja 150 series edisi 2014 tentunya tidak lepas dari pengembangan Kawasaki Ninja 150 series versi sebelumnya. Slebor Spakbor Depan Ninja R Victor Warna Ijo Pnp Cb Gl Mp Tiger Spakbor Gl Megapro Tiger Generasi 2009 – 2010 kita kenal dengan nama seri Kawasaki Ninja, kenapa disebut seri Kawasaki Ninja? Karena itu perlu menggunakan huruf berurutan untuk membedakan jenis yang satu dengan lainnya yaitu M, N dan L. Generasi 2011 masih dengan seri Kawasaki Ninja. Namun varian M sudah discontinue alias tidak diproduksi lagi. Jadi hanya bentuk N dan L yang tersisa. Generasi 2012 masih dalam seri Kawasaki Ninja. Namun varian yang menggunakan huruf seri M dan L telah digantikan dengan huruf seri SS dan R. Karena itu perlu menggunakan huruf berurutan yaitu SS dan R untuk membedakan jenis yang satu dengan lainnya. Jadi bisa disimpulkan perbedaan Kawasaki Ninja 150 R dan Kawasaki Ninja 150 SS untuk tahun 2014 hanya pada head lamp, selebihnya sama. Makin Meroket, Harga Ninja 150 Rr Tembus Rp 150 Juta Untuk harga, TGB mengacu pada harga pameran di Jakarta Fair bulan Juni 2014, silahkan klik daftar harga di bawah ini. Salah satu motor bermesin 2 tak yang masih dijajaki adalah Kawasaki Ninja 150 RR atau lebih dikenal. Ninja RR. Meski harga sudah di-eutanasia alias penghentian produksi, harga motor sport full fairing terus naik. Christian Putra, spesialis penjualan motor 2 tak di Malang, mengatakan harga Ninja RR bekas di pasaran naik karena penghentian produksi oleh pabrikan Kawasaki Motor Indonesia. Meski selama ini motor ini memiliki banyak penggemar. “Bicara harga pasaran kelas Ninja R dan SS itu Rp 18 juta, bukan harga yang luar biasa ya dijual Rp 30 juta. Untuk Ninja RR ada 3 tipe, CBU, CKD dan baru. , di pasaran Harganya bervariasi mulai dari Rp 20-35 juta,” ujarnya saat dihubungi, Senin 21/4. Dia mengatakan, ada perbedaan harga yang signifikan antara unit standar dan yang sudah dipugar dan dimodifikasi total. Sebagian besar pelanggan lebih tertarik dengan Peringatan CBU Ninja RR 2002-2006. Modifikasi Ninja 150 Rr Kies, Tenaga Puol, Begitu Juga Kenyamanan Dengan Ohlins “Harganya juga tergantung NOS stok lama baru, kilometer rendah dan restorasi seperti apa. Sebagai CBU, untuk kilometer rendah dan khusus, bisa mencapai 70 juta bahkan lebih. Seorang teman saya pernah menjualnya. Itu dan dijual Rp 150 juta, tapi sudah banyak yang dimodifikasi,” ujarnya. Christian juga menambahkan bahwa warna dan livery juga mempengaruhi harga. Yang paling langka dan banyak dicari adalah Orange Ninja RR. “Beberapa waktu lalu saya pernah menjual Ninja RR lama yang setengah direstorasi dan satu part diganti, yang saya jual Rp 50 juta,” jelasnya. Soal perawatan, seluruh keluarga Ninja 150 tergolong sedikit dan masih banyak suku cadang yang tersedia di pasaran. Hal inilah yang menjadi alasan mengapa motor ini dipilih untuk dijadikan sebagai kendaraan harian saja sebagai koleksi. Ninja 250r, Motorsport Idola Semua Idola, Spesifikasi Dan Harga Di Bantul Yogyakarta “Sparepart masih ada di pasaran dan dealer resmi, meskipun memang beberapa part sudah tutup, masih tersedia dan harganya tidak selangit. Biaya yang relatif mahal adalah stripping, stripping orange RR untuk Ninja lama sekarang Rp 3,5 juta,” jelasnya. .Apa kabar teman-teman? Kali ini saya memposting tentang sepeda motor. Baiklah. Jujur saya penggila motor ahem bahkan bisa dibilang gila. Sekarang saya akan membahas tentang sepeda motor paling ikonik di Indonesia. apa yang anda tahu Tentunya diproduksi oleh dealer resmi di Indonesia yaitu Kawasaki. Dan motornya pasti familiar, kalau bukan Ninja’. Ninja.. begitu mendengarnya pasti langsung terbayang motor gede dengan fairing sport yang mencolok dan tentunya nempel di pembonceng oops. Salah, gambar seperti itu salah… Sangat salah! Varian Kawasaki Ninja ini tidak hanya memiliki fairing, tetapi juga lebih besar dengan knalpot 2 tak. Namun ada 4 jenis yang sering kita lihat di jalan raya. Nah di antaranya Kawasaki Ninja 150 SS, Kawasaki Ninja 150R, lalu Kawasaki Ninja 150RR ini yang sering dijadikan acuan masyarakat umum, yang terakhir adalah Kawasaki Ninja 250R yang paling bergengsi dan stylish. Di antara ke 4 motor tersebut, Kawasaki Ninja RR adalah yang terbesar dan paling digandrungi. Tentunya tidak hanya memiliki fairing, ia juga memiliki suara 2 langkah yang bagus dan tidak dapat disangkal besarnya kecepatannya. Jika 150R dan SS memungkinkan, ini mungkin ya. Mungkin masih banyak orang awam yang belum tahu persis apa itu 150R. Kalau 250R, saya sudah tahu dari knalpot 4 tak dan suaranya yang masif -, – Nah, langsung saja ke intinya, sekarang saya akan membahas perbedaan antara Ninja R dan Ninja RR 150 2 tak. Blognya Si Freeman Persamaan Dan Perbedaan Kawasaki Ninja R 150 Dan Kawasaki Ninja Rr 150 Sebagian pengendara Kawasaki pasti sudah tahu atau mungkin ada juga yang belum mengetahui perbedaan Ninja R dan RR secara detail, jadi bagi yang ingin tahu lebih jauh, silahkan simak dan baca ini lebih dalam Superkips Ninja RR dari tahun 2002 dan Ninja R dari tahun 2006 – keduanya menggunakan karbohidrat Mikuni VM28 Ninja R 2011 ke bawah masih menggunakan karburator * Tenaga Maks 30,1 KW 30,1 PS / RPM * Torsi Maks 20,5 Nm / RPM Kesimpulan Ninja R – lebih lincah saat touring – lebih lincah – lebih ringan – sedikit lebih irit mikuni pwk 26 – kurang stabil di trek lurus ban depan terkesan melayang dan ban belakang liar/sering dilempar ke kanan/gas saat pengereman mendadak Lepas saat buka tiba-tiba/pengereman keras dengan kecepatan tinggi. Ninja 250r Fi Se 2014, Ternyata Power Dan Torsi Lebih Ganas Dibandingkan Versi Standar!! Kesimpulan tentang Ninja RR – masuk kategori kelas sport – lebih cepat – lebih stabil – lurus saja ban terasa ditekan di aspal sebanyak anda menekan gas maka akan ditekan/menempel di aspal dan gejala liar di jalan Ban belakang minim, saat gas pecah tiba-tiba dan kencang – Sedikit lebih nyentrik Mikuni PWK 28 – Berat – Radius putar lebih lebar dan lebih kaku, apalagi saat diajak jalan pelan, mengajak loncat badan harus assist Pengalaman saya punya Ninja R 150 ini selama 1 tahun sekarang dijual, ditukar dapat RR T, T huwee. Saya akui, Ninja R lebih cepat dan bisa dikatakan mengalahkan Ninja RR. Tapi…ada satu lagi…Ninja R bisa mengalahkan Ninja RR di jalanan padat. Karena sumbu bodinya sederhana tanpa fairing